テーラーメイド ドライバー 2026「Qi4D」最速情報まとめ

テーラーメイド ドライバー 2026 Taylormade

こんにちは、「19番ホール研究所」のthe19thです。

テーラーメイド ドライバー 2026年モデルの情報を探していますか? 毎年この時期になると、次の新作ドライバーがどうなるか気になってソワソワしますよね。2024年のQi10、2025年のQi35と続いた「Qi」シリーズの次がどうなるのか。

そんな中、ついに2025年11月初旬、USGA(全米ゴルフ協会)の適合クラブリストに、2026年モデルと見られる「Qi4D」という名称が掲載されました。ここ、気になりますよね。

「Qi4Dってどういう意味?」「スペックはどうなるの?」「マキロイや他のプロはもう使ってる?」「気になる発売日や価格は?」など、疑問が尽きないかなと思います。

この記事では、現在判明しているテーラーメイド ドライバー 2026「Qi4D」に関する最新情報を、私の分析と予測を交えながら徹底的に解説していきますよ。

  • 2026年モデル「Qi4D」の名称と最新情報
  • Qi4D、LS、Maxの3モデルの予測スペックと特徴
  • マキロイが即実戦投入した理由とその評価
  • 予測される発売日、価格、そして競合モデル

テーラーメイド ドライバー 2026の全貌

まずは、テーラーメイド ドライバー 2026年モデル、「Qi4D」がどんなドライバーなのか、その核心に迫っていきましょう。USGAのリストに載ったという事実は、もう市販モデルがほぼ完成している証拠ですからね。ここが一番ワクワクするところです。

新型Qi4DがUSGA適合リストに

ゴルフギア好きにとって、この時期最大のニュースが飛び込んできました。2025年11月3日〜4日頃、テーラーメイドの2026年新型ドライバー「Qi4D」が、USGAおよびR&Aの適合クラブリストに掲載されました。

これが何を意味するかというと、もう「Qi4D」という名称が2026年のフラッグシップモデルで確定した、ということです。いやー、ついに来ましたね。

リストに掲載された画像や名称から、私はテーラーメイドの戦略が2つの柱で継続されていると分析しています。

1. 「Qi」ブランドの継続

まず、「Qi」ブランドの継続です。2024年の「Qi10」、2025年の「Qi35」、そして今回の「Qi4D」と、3年連続での採用となりますね。

「Qi」とは「Quest for Inertia=慣性への探求」の略。これは、Qi10で達成された「10K MOI(慣性モーメント10,000g·cm²)」に象徴されるように、「やさしさ」や「寛容性」をとことん追求するという開発姿勢が、2026年モデルでも最優先事項であることを示しています。

2. 「カーボンウッド」技術の継続

そしてもう一つ。リストの画像を見る限り、ステルスシリーズから続くテーラーメイドの代名詞「カーボンフェース」技術は、このQi4Dでも引き続き採用されているようです。

カーボンフェースという革新的な素材技術が成熟期に入った今、ドライバー開発の主戦場は「そのヘッドの寛容性(MOI)をいかに高めるか」という領域に完全に移っている、と私は見ています。

リスト掲載のタイミングが「早すぎる」理由

「でも、発売はまだ先なのに、なんで今(11月)リストに載せるの?」と思いますよね。

これはテーラーメイドの意図的なマーケティング戦略です。USGAの適合リスト掲載は、プロがPGAツアーなどの公式戦でクラブを使うための必須条件。

このリスト掲載の直後には、DPワールドツアーやPGAツアーのトーナメントが控えていました。つまり、一般発売(2026年第1四半期と予測)に先立ち、まずローリー・マキロイのようなトッププロに実戦投入させるわけです。

ツアーでその性能を証明すること(=ツアー・バリデーション)で、「あのマキロイが使ってるなら間違いない」という期待感と信頼性を、発売前に最大化する狙いがあるんですよ。商売がうまいですよね(笑)。

(出典:USGA Conforming Club List

この「Qi」ブランドの3年連続採用は、テーラーメイドの技術的な焦点が完全に「MOI」に移ったことを示唆しています。カーボンフェースという飛びの技術はもう当たり前で、これからは「いかに曲げないか」の勝負になってきている、ということですね。

Qi4D、LS、Maxのラインナップ

さて、気になるラインナップです。USGAのリストには、これまでのQi10やQi35シリーズと同じく、ゴルファーのタイプ別に最適化された3つの主要モデルが掲載されていました。

2026年モデル「Qi4D」の3モデル

  1. Qi4D (スタンダード / コアモデル)
  2. Qi4D LS (ロー・スピンモデル)
  3. Qi4D Max (高寛容性モデル)

この3本体制はもうすっかりお馴染みになりましたね。

「あれ? 2025年のQi35にあった『Max Fast』とかウィメンズモデルは?」と思った方もいるかもしれません。そういったモデルは、通常ツアープロの使用を前提としていないため、一般発売が近づくにつれて別途リストに追加されるか、後日発表される可能性が高いと私は見ています。まずはツアープロが使うこの3モデルが先行してお披露目された、というわけです。

この3モデルが、それぞれどんなゴルファーをターゲットにしているのか、簡単に見てみましょう。

Qi4D 3モデルの想定ターゲット

  • Qi4D (スタンダード):
    操作性と寛容性を両立させたい、アベレージからツアープロまで最も幅広い層。今作の「実質的なツアーモデル」かも。
  • Qi4D LS (ロー・スピン):
    スピン量を確実に抑えたい、ヘッドスピードが速いゴルファー向け。
  • Qi4D Max (高寛容性):
    寛容性(MOI)を最大化し、ミスヒットをとにかく減らしたい、すべてのアマチュアゴルファーの味方。

ぱっと見は前作までと同じ3モデルですが、実は中身、特に「スタンダードモデル」の位置づけが、2025年モデルのQi35から大きく変わっている可能性があるんですよ。

というのも、2024年や2025年のスタンダードモデル(Qi10/Qi35)は、一部のツアープロから「ヘッドが少し大きすぎる」というフィードバックがあったんです。その結果、マキロイなどは市販モデルではない、より小型のツアー限定ヘッド(通称「Dot」)を使っていました。

しかし、今回のQi4Dスタンダードモデルは、意図的に「小型化」されているという情報があります。これは、テーラーメイドがプロのフィードバックに応え、市販のスタンダードモデルを「操作性の高い形状」に戻してきたことを意味するんじゃないかと、私は強く感じています。

この分析が正しければ、Qi4Dスタンダードモデルは、2026年の実質的な「エース」であり「ツアーモデル」として、多くのプロに選ばれることになるかもしれませんね。

Qi4D各モデルの詳細スペック

それでは、USGAリストの画像やリーク情報から分析した、各モデルのより詳細なスペックと技術的な特徴(予測)を見ていきましょう。ここが一番のキモですよ。

1. Qi4D (スタンダード / コアモデル)

  • ロフト展開 (予測): 8°, 9°, 10.5°, 12°
  • ヘッド形状: 2025年モデルのQi35スタンダードより「わずかに小さいプロファイル(輪郭)」を持つと報じられています。これは操作性を重視するプロや上級者には朗報ですね。
  • ウェイトシステム: これが最大の特徴かも。ソールに4つのウェイトポートを持つ「クアッド・ウェイティング・システム」が搭載されているのが確認できます)。

この「クアッド(4つ)」のウェイト。これが製品名「Qi4D」の由来である可能性が極めて高いです。前後2つ、左右2つのポートで構成され、弾道の高低(スピン)とショットシェイプ(ドロー/フェード)の両方を調整できる「4次元(Four Dimensions)」の調整機能を意味しているんだと思います。

これは、かつての名器「R7」シリーズを彷彿とさせる、弾道調整機能の復活です。単なる高MOI(やさしさ)だけでなく、ゴルファー個々に最適化する「フィッティング性能」を大幅に強化してきた、というテーラーメイドの強い意志を感じますね。

2. Qi4D LS (ロー・スピンモデル)

  • ロフト展開 (予測): 8°, 9°, 10.5°
  • ウェイトシステム: Qi35 LSのシステムからは変更されているようです。これについては「左右(ヒールとトゥ)に2つのウェイト」という情報と、「前後(front-to-back)の2ウェイトシステム」という2系統の情報があります。

どちらにせよ、高ヘッドスピードのプレーヤー向けに、スピン性能を最適化するための新しい、かつ(スタンダードより)シンプルなウェイト構造が導入されたのは間違いなさそうです。フィッティングの複雑さを減らしつつ、確実にスピンを殺す、という目的に特化しているんでしょうね。

3. Qi4D Max (高寛容性モデル)

  • ロフト展開 (予測): 9°, 10.5°, 12°
  • ウェイトシステム: ソール前方に15グラムのフォワードウェイトが1つ、後方(最も重心が深くなる位置)にバックウェイトポートが1つ搭載されているとのこと。
  • MOI(慣性モーメント): このモデルこそ、2024年のQi10 Maxが達成した「10K MOI」を継承する、ラインナップ中で最も寛容性の高い(最もミスに強い)モデルであると強く推定されます。

ただ、面白い点があります。Qi4D Maxは、Qi10 Maxとは異なり、ヘッドに「10K」という明確な表記が省かれている、と指摘されているんです。

これは重要な戦略転換かもしれません。単なるMOIの数字競争から一歩引き、前方配置の15gウェイトが示すように、MOI(寛容性)と重心(CG)のバランスを最適化し、「数字上のMOI」から「実戦で使える寛容性と飛距離」へと焦点を移したことを示しているんじゃないでしょうか。

モデル名 ロフト展開 (度) ヘッド形状・プロファイル ウェイトシステム(予測) 推定ターゲットゴルファー
Qi4D (スタンダード) 8, 9, 10.5, 12 Qi35より小型でシャープ (ツアープロファイル) クアッド・ウェイティング・システム(4点配置)による4次元の調整機能 操作性と寛容性の両立を求めるアベレージからツアープロまで
Qi4D LS 8, 9, 10.5 不明(伝統的に小型) 簡素化された2ウェイトシステムによるスピン最適化 スピン量を確実に抑えたい高スイングスピードのゴルファー
Qi4D Max 9, 10.5, 12 最大級の投影面積、高MOI設計 15gフォワードウェイト + バックウェイトによる高寛容性 寛容性(MOI)を最大化し、ミスヒットを最小限にしたい全ゴルファー
【予測】Qi4Dドライバー ラインナップ スペック比較

この表からも分かる通り、2026年モデルはスタンダードがよりプロ好みになり、Maxがアマチュアの絶対的な味方であり続ける、という棲み分けがより明確になった印象ですね。

マキロイが即スイッチした理由

さて、この新型Qi4Dの性能を最も雄弁に物語る事件が、ツアーで起きています。そう、ローリー・マキロイの「即時スイッチ」です。

マキロイといえば、クラブ(特にドライバー)の変更に非常に慎重な選手として知られています。実際、彼は2025年モデルの「Qi35」をシーズン通して実戦投入しませんでした。あれだけ大々的に宣伝されたモデルを、エースが使わなかったんです。代わりに2024年モデルの「Qi10」を使い続けていました。

これはテーラーメイドにとっては、かなり大きな課題だったはずです。

しかし。しかしですよ。

2025年11月のDPワールドツアー「アブダビHSBCチャンピオンシップ」で、マキロイはリスト掲載されたばかりの新しい「Qi4D」(スタンダードモデル)を即座にテストし、そのまま実戦のバッグに入れました。

この素早いスイッチ。これがすべてを物語っていると私は思います。

2025年モデルをスキップしたマキロイが、2026年モデルを即座に採用した。

この事実は、テーラーメイドが「過去2年間(Qi35で)解決できなかった課題を、Qi4Dでついに解決した」ことを示唆しています。

その課題こそ、前述した「スタンダードモデルのヘッド形状(大きすぎた)」と「操作性」のバランスだったと私は睨んでいます。

マキロイの選択の重要性

マキロイが選んだのが「LS(ロー・スピン)」や「Max(高寛容性)」ではなく、あえて「スタンダードモデル」だった、という点も非常に重要です。

これは、Qi4Dスタンダードモデルが、Qi35スタンダードとは異なり、彼の要求するシビアな操作性(ヘッドが小さく、振り抜きやすい)と、現代のドライバーに求められる安定性(寛容性)を高次元でクリアしたことの、これ以上ない証拠(ツアー・バリデーション)と言えます。

彼が満足するということは、我々アマチュアにとっても、操作性と安定性を両立したいゴルファーにとって、最高の選択肢になり得る、ということですからね。

マキロイがQi35をスキップした時は「テーラーメイド、大丈夫か?」と少し心配になりましたが、このQi4Dでの「回答」を見て、完全に安心しました。むしろ、プロのフィードバックを真摯に受け止め、1年で完璧に修正してきた開発力に脱帽です。

他のツアープロの使用状況

マキロイの動きが衝撃的すぎましたが、他のトッププロたちの動向も見てみましょう。ここからもQi4Dのラインナップの優秀さが見えてきますよ。

トミー・フリートウッド(実戦投入)

マキロイと同時に、トミー・フリートウッドもQi4Dをテストし、実戦投入しています。

興味深いのは、彼の選択です。マキロイとは異なり、フリートウッドは「Qi4D LS(ロー・スピン)」モデルを選択しました。

この選択の違い、素晴らしいですよね。これは、新しいラインナップのセグメンテーション(棲み分け)が完璧に成功していることを示しています。

  • 操作性を重視するパワーヒッター(マキロイ)には、スタンダードモデル。
  • スピンを最適化したいテクニシャン(フリートウッド)には、LSモデル。

それぞれが、別のモデルを選んで即実戦投入している。これは、開発陣にとって最高のシナリオだったんじゃないでしょうか。

スコッティ・シェフラーとネリー・コルダ(様子見)

一方で、世界ランキング1位のスコッティ・シェフラーや、女子世界トップのネリー・コルダは、どうでしょうか。

シェフラーもマキロイ同様、Qi35をスキップし、Qi10ドライバーを愛用しています。彼は(PGA選手権でQi10がルール不適合になるアクシデントがありながらも)同じドライバーを長期間使用する傾向が強い選手です。2025年11月時点では、まだQi4Dへの移行は確認されていません。

コルダも同様に、Qi10ドライバーを使用し続けています。

「え、シェフラーが使わないならダメなの?」と思うかもしれませんが、これはネガティブな情報ではありませんよ。

「非採用」がネガティブではない理由

シェフラーやコルダのように、一度信頼したクラブをなかなか替えない、非常に慎重なトップ選手もいます。彼らが現時点で替えていないのは、ある意味「想定内」です。

むしろ注目すべきは、「2026年のオフシーズン中に彼らがQi4Dをテストし、いつスイッチするのか(あるいは、しないのか)」です。

もしシェフラーまでもがQi4Dにスイッチするようなことがあれば、それはもう「2026年はQi4D一択」と言ってもいいくらいの、第二のビッグニュースになります。引き続き彼らの動向は要チェックですね。

ツアー全体としては、Qi4DはDPワールドツアーで華々しくデビューし、マキロイ、フリートウッド以外にも複数の選手(Angel Ayora, Jayden Schaperなど)が即座にバッグに入れ、好調な滑り出しを見せています。ツアーでの評価は、間違いなく上々と言っていいでしょう。

ツアー・バリデーション(評価)

ここまでの情報をまとめて、「テーラーメイド ドライバー 2026」こと「Qi4D」が、テーラーメイドの歴史の中でどのような「評価」をされるモデルなのか、私なりの結論を述べたいと思います。

キーワードは「最適化」です。

まず、テーラーメイドの「カーボンウッド」ドライバーの進化を振り返ってみましょう。

  • 第1世代 (2022): ステルス
    「カーボンフェース」誕生。チタンでは不可能なボール初速を追求。
  • 第2世代 (2023): ステルス2
    「Fargiveness」(飛距離+寛容性)。カーボンフェースの耐久性と寛容性を向上。
  • 第3世代 (2024): Qi10
    「10K MOI」達成。寛容性の最大化。数値目標の達成。
  • (2025: Qi35)
    第3世代のマイナーチェンジ。しかし、トッププロがスキップする事態が発生。

この流れを見ると、ステルスからQi10にかけて、テーラーメイドは「いかにカーボンフェースのメリットを維持しつつ、MOI(寛容性)を最大化するか」という、ある意味「一方向」の技術開発を進めてきたことがわかります。

しかし、その頂点である「10K MOI」の達成と、それを追求したQi35シリーズは、一方で「ヘッドが大きすぎる」「操作性が犠牲になる」といった、ツアープロの繊細な感性との「ズレ」を生み出してしまいました。その結果が、マキロイやシェフラーによる2025年モデルの「スキップ」だったわけです。

最大化から「最適化」へのフェーズ移行

「テーラーメイド ドライバー 2026」(Qi4D)は、この流れに対する明確な「回答」であり、戦略的な「補正(コレクション)」モデルだと、私は評価しています。

1. スタンダードモデルの「小型化」
これは、MOI一辺倒だった開発方針を、ツアープロが要求する「操作性」や「感性」の領域へと引き戻す「補正」です。

2. スタンダードモデルの「クアッド・ウェイティング・システム」採用
製品名を「4D」としたことからも分かる通り、MOIという1次元の追求から、弾道・スピン・方向性・MOIの「4次元」でのトータル「最適化」へと、開発思想を転換したことを示します。

3. Maxモデルが「10K」表記を外した
これも、単なる数字競争のフェーズから脱却するという強い意志の表れです。

したがって、Qi4Dは、テーラーメイドのカーボンウッド時代が「最大化」のフェーズから「最適化」のフェーズに入ったことを示す、戦略的に極めて重要な転換点となるモデルです。

そして、ローリー・マキロイがQi35を拒否し、Qi4Dスタンダードモデルを即座に受け入れたという事実こそが、この戦略的転換が「大正解」だったことの何よりの証左だと、私は強く思いますね。

テーラーメイド ドライバー 2026 購入情報

さて、性能の高さが分かったところで、次に気になるのは「じゃあ、いつ、いくらで買えるの?」という具体的な購入情報ですよね。過去のデータと市場分析に基づき、高い精度で予測していきますよ。

2026年モデルの発売日はいつ?

まず、テーラーメイド ドライバー 2026の発売日ですが、私はこう予測します。

結論(予測):2026年1月に正式発表、2026年2月に一般発売開始。

なぜなら、テーラーメイドのフラッグシップドライバーの発売サイクルは、過去数年間にわたり非常に安定しており、例外なく「2月」に設定されているからです。

このデータを見れば一目瞭然かなと思います。

モデル名 (発売年) 日本国内 発売日
Qi10 (2024) 2024年2月2日
Stealth 2 (2023) 2023年2月17日
Stealth (2022) 2022年2月4日
SIM2 (2021) 2021年2月19日
過去のテーラーメイド ドライバー発売日サイクル

この鉄壁のサイクルが示す通り、テーラーメイドのマーケティング戦略は、PGAツアーのシーズンが本格化する毎年2月のタイミングに新製品を市場に投入することで、完全に固定化されています。

したがって、「テーラーメイド ドライバー 2026」の日本国内発売日も、2026年2月の金曜日であると強く予測できます。おそらく、第1週か第2週あたりが怪しいですね。

ご注意ください

この記事で言及している発売日は、過去のデータに基づく「予測」にすぎません。

世界的な物流の状況や、生産スケジュールによって変更される可能性もゼロではありません。正確な発売日については、2026年1月頃と予想されるテーラーメイドからの正式発表を必ず公式サイトでご確認ください。

とはいえ、ほぼ2月で間違いないと私は思っています。今からカレンダーに印を付けておいてもいいかもしれませんね(笑)。

テーラーメイド ドライバー 2026の価格

次に、最も気になるテーラーメイド ドライバー 2026の価格です。これについては、2つの見方がありますね。

結論(予測):前作(Qi10/Qi35)から据え置き、または「若干の値上げ」の可能性が高いです。日本円でスタンダードモデルが10万円前後、LSモデルが11万円前後と予測されます。

まず、据え置きの根拠です。

  • 過去モデル価格(日本): Qi10の参考価格は95,700円〜99,000円、Stealth 2は96,800円でした。
  • Qi4D 予測(米国): 海外のアナリストは、スタンダード/Maxモデルが$649、LSモデルが$699と予測しています。これは前世代の価格設定とほぼ同等です。

この情報だけ見ると「価格据え置き」となりそうです。しかし、私は「値上げ」の可能性も十分にあると見ています。

その根拠は2つあります。

  1. ゴルフ業界全体のコスト上昇:
    市場分析では、ゴルフ業界全体の「生産コストの上昇」が指摘されており、2026年モデルでは「価格の上方調整(値上げ)の可能性」が示唆されています。
  2. Qi4Dスタンダードの新機能コスト:
    これが大きいと思います。Qi4Dスタンダードモデルに新たに搭載される「クアッド・ウェイティング・システム」は、従来のシンプルなウェイト構造よりも明らかに複雑で、製造コストが上昇している可能性が高いです。

この新技術の採用コストと、市場全体のコスト増を考えると、前作価格(約9.6万〜9.9万円)からの「据え置き」は最低ライン。むしろ、日本円で10万円の大台をしっかり超えてくる価格設定になる蓋然性も十分に考えられます。

価格に関するご注意

価格予測は、発売日予測よりもさらに不確実性が高いです。特に日本円の価格は、為替レート(円安・円高)の影響を強く受けます。

ここで提示した価格は、あくまで2025年11月時点での私個人の予測です。購入を検討される際は、必ずテーラーメイド日本法人が発表する正式なメーカー希望小売価格をご確認ください。

うーん、10万円超えは覚悟しておいた方がいいかもしれませんね。お財布と相談する時間がたっぷりあるのが、せめてもの救いでしょうか…

PING G440など競合モデル

最後に、2026年のドライバー市場で、この「Qi4D」がどんなライバルたちと戦うことになるのか、競合モデルについても見ておきましょう。

結論から言うと、2026年は主要メーカーが新製品を投入する「激戦区」となる見込みです)。これは盛り上がりそうですよ。

すでにツアーでは、強力なライバルたちのプロトタイプが目撃されています。

1. PING:「G440」シリーズ

まず、寛容性の王者、PINGです。すでにツアーでは「G440」シリーズ(G440Kなど)のプロトタイプが目撃されています。

PINGといえば、G400 Maxの時代から「高MOI(寛容性)」を追求するメーカーの代表格。テーラーメイドがQi10で「10K MOI」を達成する前から、ずっと「やさしさ」を追求してきたメーカーです。

テーラーメイドの「Qi4D Max」と、PINGの新しい「G440」が、「どちらが本当にやさしいのか」という「高MOI頂上決戦」を繰り広げるのは間違いありません。これはアマチュアゴルファーにとって、非常に悩ましくも楽しい戦いになりそうですね。

2. Callaway:「QUANTUM」(予測)

もう一方の雄、キャロウェイも黙っていません。

キャロウェイは2025年9月に「QUANTUM(クアンタム)」という名称を商標出願しており、これが2026年の新ドライバーである可能性が濃厚です。

キャロウェイといえば「AI設計フェース」。毎年AIの自己進化によって、驚異的なボール初速と寛容性を両立させてきます。この「QUANTUM」が、AI設計の次のステージをどう見せてくれるのか、非常に楽しみです。

2026年のドライバー市場は、

  • テーラーメイド(Qi4D):最適化されたカーボンウッドと4次元調整機能
  • PING(G440):伝統の高MOI(寛容性)の進化
  • Callaway(QUANTUM):AI設計の次なる一手

この3強が、新たなプラットフォームを投入して正面衝突します。

その中でテーラーメイドは、Qi4Dで、単なるMOI(Maxモデル)だけでなく、ツアーフィードバックを反映した操作性(スタンダードモデル)も強化してきました。2026年の市場は、どのメーカーが「最大の寛容性」と「プロが好む操作性・感性」を最も高いレベルで両立できるかを競う、技術的な総力戦になります。いやー、本当に楽しみですね。

まとめ:テーラーメイド ドライバー 2026

さて、ここまでテーラーメイド ドライバー 2026「Qi4D」について、私が入手した最新情報と分析をすべてお伝えしてきました。

今回の記事でお伝えしたかったポイントを、最後にもう一度まとめます。

テーラーメイド ドライバー 2026「Qi4D」の3つのポイント

  1. 「最適化」へのフェーズ移行:
    Qi10/Qi35での「MOI最大化」フェーズから、プロの感性(操作性)と寛容性を両立させる「最適化」フェーズへと戦略的に転換したモデルであること。
  2. マキロイが即採用した「スタンダード」:
    Qi35をスキップしたマキロイが、小型化された「Qi4D スタンダード」を即実戦投入。これは、スタンダードモデルが「プロが満足する操作性」を取り戻した最強の証拠(ツアー・バリデーション)です。
  3. 棲み分けが明確な3モデル:
    「スタンダード(操作性+寛容性)」、「LS(低スピン)」、「Max(最大寛容性)」の3モデルの棲み分けがより明確になり、幅広いゴルファーに最適な解を提供できるラインナップになったこと。

テーラーメイド ドライバー 2026「Qi4D」は、カーボンウッド時代の集大成でありながら、新たな「最適化」時代の幕開けを告げる、非常に戦略的なモデルだと言えます。

もしあなたが、

  • Qi10やQi35のスタンダードモデルを「少し大きく感じる」と思っていたなら、「Qi4D スタンダード」
  • とにかくスピンを減らして飛ばしたいなら、「Qi4D LS」
  • ミスヒットにめげず、10K MOIの恩恵を最大限に受けたいなら、「Qi4D Max」

という選択になるかなと思います。特に今回の「スタンダード」は、アマチュアの上級者からアベレージゴルファーまで、かなり広い層に刺さる「名器」になる予感がプンプンしますね。

発売日(予測は2026年2月)や価格(予測は10万円前後)については、まだ正式発表を待つ必要がありますが、今から予算を準備しておいても損はないかもしれません。

「19番ホール研究所」では、引き続きこのQi4Dに関する最新情報を追いかけ、試打レビューなどが解禁され次第、また記事にしていくつもりですよ。ぜひ楽しみにしていてください。

それでは、また!

the19th

40代、ゴルフ歴20年の「ギアオタク」サラリーマンです。ベストスコアは73( HC10)。「シングル」の称号まであと一歩のところで、長年足踏みしています。
「その1打は、ギアで縮まる」を信念に、これまで試打してきたクラブは数知れず。給料のほとんどは最新ギアに消えていきます。
このブログは、20年間こだわり続けた「ギア選び」の記録です。

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