レクサスオーナーズカップ2026｜東北予選参加レポート

レクサスオーナーズカップ2026の最新情報を探しているあなたへ。今年も5月18日、予選大会の日がやってきました。正式名称は「レクサス宮城野・レクサスCPO石巻オーナーズカップ」。会場は宮城県の利府ゴルフ倶楽部で、計72名のレクサスオーナーが集まった本格競技です。私 the19th も参加してきたので、当日の雰囲気からスコア結果、競技ルール、東北ブロック大会への出場条件、参加賞の中身まで、リアルな体験をまるごとお伝えします。

レクサスオーナーズカップは、レクサスオーナー限定で開催される本格競技ゴルフ大会です。ダブルペリア方式のアンダーハンディ競技という本格的なルールのもと、全国各地の予選会で勝ち抜いたオーナーが地区大会へ、さらにそこを突破した選手が全国大会へと駒を進める仕組みになっています。参加資格や申込方法、参加者の年齢層やスコアレベルといった情報も合わせてお届けするので、来年以降の参加を検討している方にもきっと参考になるはずです。

今回の結果から正直に言うと、東北ブロック大会の出場ラインであるグロス上位4位まで2打届かずに悔しい思いをしました。ただ、大会の雰囲気は最高でしたし、参加賞のアイスクリームスプーンセットも嬉しかったですね。スコアも含めて、包み隠さずレポートしていきます。

レクサスオーナーズカップ2026予選大会に参加した

5月18日（月）、宮城県宮城郡利府町にある利府ゴルフ倶楽部にて、「レクサス宮城野・レクサスCPO石巻オーナーズカップ」が開催されました。このセクションでは、当日の会場の様子から競技ルール、スコア結果まで、私が実際に体験したことをもとにリアルにお届けします。レクサスオーナーズカップの予選がどんな場なのかを知りたい方は、ぜひじっくり読んでみてください。

利府ゴルフクラブで開催された予選大会の概要

利府ゴルフ倶楽部は、仙台市中心部から車で約30分、宮城県宮城郡利府町に位置する本格18ホールのゴルフコースです。フラットなホールばかりでなく、アップダウンと戦略性を兼ね備えたレイアウトが特徴で、距離も十分あるため、競技ゴルフの舞台として最適なコースといえます。接待ゴルフや競技会の会場としても使われることが多く、東北地方のゴルファーであれば名前を聞いたことがある方も多いのではないでしょうか。

当日は月曜日の朝、駐車場にはすでにレクサス車がずらりと並んでいました。LC、LX、RX、NX…普段なかなか見ないハイエンドなラインナップが勢揃いしていて、「ああ、これがレクサスオーナーズカップだな」と実感しましたね。今回の参加人数は合計72名。OUTコース9組34名、INコース10組38名のインアウト同時スタートという規模感です。これだけのオーナーが一堂に会するのですから、駐車場もコースも壮観でした。

スタートはOUTが7:30から、INが7:22から順次スタート。キャディはなしのセルフプレーで、カートを使いながら自分たちのペースで回るスタイルです。スコアカードへの記録は各自カートのナビに記録を行う形式。組み合わせ表は事前に届いており、私は初対面の方と同組でのラウンドとなりました。

コンディションは5月とあって申し分なし。芝の状態も良く、グリーンの速さはそれなりにありましたが、極端に難しいセッティングではありませんでした。ただ前日までの天候の影響でがグリーンがやや硬く、なかなか止まらないところが多々ありました。これが後のスコアに微妙な影響を与えることになります。

なお、利府ゴルフ倶楽部を含む東北の名門コース情報については、東北のおすすめゴルフ場ガイドでも紹介していますので、コース選びの参考にしてみてください。

参加資格とグロススコアによる競技ルール

レクサスオーナーズカップの参加資格は、レクサスオーナー（レクサス車の現オーナー）であることが最大の前提条件です。ディーラーを通じて招待・案内されるケースが一般的で、参加を希望する場合はまず担当のセールスコンサルタントへ相談するのがスムーズです。参加枠には定員があり、応募多数の場合は抽選になることもあります。

今回の競技要項によると、競技方式は18ホールズ ストロークプレー アンダーハンディ競技（ダブルペリア方式）です。単純なグロス競技ではなく、ハンディキャップをダブルペリア方式で算出して加味した修正スコアで順位を競う形式です。これにより、ゴルフ歴や実力に差があるオーナー同士でも、フェアに競い合える仕組みになっています。

ダブルペリア方式のルール詳細

ダブルペリア方式は、あらかじめ競技委員会が「隠しホール」を設定し、そのホールの合計スコアをもとにハンディキャップを計算する方式です。参加者には隠しホールは知らされないため、全18ホールを真剣に攻略することが求められます。今回の競技要項に明記されていたルールは以下の通りです。

クラブについては、ドライバーはJGAの適合ドライバーリストに掲載されているものに限られます。いわゆる「高反発ドライバー」は使用禁止で、違反した場合は入賞繰り上げにて対応されます。古いドライバーを使っている方は、事前に適合リストで確認しておくことが必須です。JGAの適合ドライバーリストについては、JGA公式サイトの用具適合リスト（ドライバーヘッドリスト）にて毎週月曜日に更新されている最新版をご確認ください。（出典：公益財団法人 日本ゴルフ協会）

使用ティーについて

対象	ティー	距離
男性（70才未満）	ホワイトティー（白マーク）	6,287y
男性（70才以上、選択制）	ゴールドティー	5,955y
女性	レッドティー（赤マーク）	5,310y

ホワイトティーからの6,287yはアマチュアにとって十分な距離です。HS40m/s前後の私にとっては、距離の長いホールでセカンドショットが長くなり、グリーン手前のハザードが意識されます。コースマネジメントの重要性を改めて感じる距離設定でした。70才以上の方にはゴールドティー（5,955y）の選択肢があり、年齢に合った楽しみ方ができる配慮がされている点も好印象です。

東北大会への出場条件とボーダーライン

今回の予選大会で最も気になっていたのが、この「東北ブロック大会への出場条件」でした。競技要項に明記されていた通り、グロススコア上位4名が「レクサスオーナーズカップ東北ブロック大会」への出場資格を得られます。ダブルペリア方式によるネットスコアで全体の順位・表彰が決まる一方、東北ブロック大会の出場権はグロス（実打数）の上位4名に与えられるという二重構造になっているのが今回の大会の特徴です。

つまり、ダブルペリアのハンディで運良くネット上位に入っても、グロスが良くなければ東北大会には進めません。逆に、ハンディが少なくネット順位が振るわなくても、実力でグロス上位4位以内に入れば東北の舞台へ行ける。この仕組みが分かってから「やはりゴルフは実打数を縮めることが本質だ」と改めて実感しました。

72名参加の中でグロス上位4位というのは、かなりシビアな条件です。参加者には月例競技に毎月参加している実力者も多く、スコアレベルは想像以上に高い。私のグロスは惜しくも4位に2打届きませんでした。もし2打縮められていれば、7月の泉国際ゴルフ倶楽部での東北ブロック大会への切符をつかめていただけに、悔しさはひとしおです。

当日の参加賞はアイスクリームスプーンセット

レクサスオーナーズカップの楽しみのひとつが、大会後のパーティーや参加賞です。今回の2026年5月18日の予選大会でいただいた参加賞は、アイスクリームスプーンセットでした。

箱を開けてみると、上質な金属製のスプーンが２本セットになっており、見るからに品のある仕上がり。レクサスブランドらしい「さりげなく良いもの」という感じが伝わってきました。実用的でありながら、ちょっとした高級感もあり、家族への手土産にもなりそうな一品です。ゴルフの参加賞でよくあるタオルやボールではなく、こういったセンスのある贈り物をもらえるのがレクサスオーナーズカップの良さだなと思いましたね。

ラウンド後は表彰式と軽い懇親会があり、同じ組や近い組のオーナーの方々と言葉を交わす時間がありました。普段はなかなか話す機会のない、さまざまな職業・年齢のレクサスオーナーたちとゴルフを通じて交流できるのは、この大会ならではの魅力です。競技の結果に関わらず、参加したこと自体に十分な価値があると感じました。

参加賞の内容は年や地区によって異なることがほとんどです。過去には協賛品として複数のアイテムが用意されることもあります。何がもらえるかは当日のお楽しみ、という側面もあってそれがまた嬉しいのです。ちなみにレクサスオーナーズカップの参加賞はメルカリなどのフリマアプリで取引されていることもあり、その品質の高さがうかがえます。

参加者の年齢層とスコアレベルについて

「レクサスオーナーズカップってどんな人が参加してるの？」という疑問を持っている方も多いと思います。72名という規模感の中で実際に見聞きしたことをお伝えします。

年齢層は50代〜60代が中心という印象でした。レクサスオーナー自体がある程度の購買力を持つ層であることを考えると、ある程度のビジネスキャリアを持つ年代が多いのは自然なことかもしれません。ただ40代と思しき方も少なくなく、私自身（40代）もまったく浮かない環境でした。競技要項に「70才以上の方はゴールドティーも選択可」「女性はレッドティー」という明確な規定があることから、幅広い年齢・性別のオーナーが参加できる設計になっています。

スコアレベルについては、ダブルペリア方式が採用されているため幅広い層が楽しめる一方、東北大会出場権はグロス勝負なので実力者でないとグロス上位4名には入れないという二面性があります。

参加者層	特徴	狙える賞
上位争いグループ	JGAハンデ一桁〜15前後。グロス80台前後を安定して出す競技ゴルファー	東北ブロック大会出場権（グロス上位4名）＋ネット表彰
中間層	ハンデ15〜25前後。90〜100台のスコア帯。ダブルペリアの恩恵を受けやすい	ネット表彰・各種賞品
楽しむ参加者	スコアより交流重視。ダブルパー以内に収めれば問題なく競技を終えられる	参加賞・懇親会を楽しむ

雰囲気は終始穏やかで、同組の方々ともすぐに打ち解けることができました。競技だからといってピリピリした空気感はほとんどなく、むしろオーナー同士という共通の背景が会話のきっかけになって、ラウンド中も楽しく過ごせました。

レクサスオーナーズカップ2026全国大会の仕組み

予選大会を経て、どのようにして全国大会へと進むのか。大会の全体像を知っておくと、次回以降の参加モチベーションも上がります。ここでは全国大会へのルート、スコア対策のポイント、今回の惜敗の振り返り、そして初参加の方へのQ&Aをまとめました。

全国大会への道のりと地区大会の流れ

レクサスオーナーズカップは、「ディーラー予選 → 東北ブロック大会 → 本大会（全国）」という3段階のトーナメント構造になっています。今回の競技要項で確認できた2026年の正式な日程は以下の通りです。

ステージ1：ディーラー・エリア予選（今回の大会）

私が参加したのがこのステージです。「レクサス宮城野・レクサスCPO石巻」合同で利府ゴルフ倶楽部にて開催。72名が参加し、グロス上位4名が次のステージへ進みます。全国各地の店舗が独自に日程・会場を設定し、5〜6月頃に集中して開催されるのが一般的なパターンです。

ステージ2：東北ブロック大会

東北各地の予選勝者が集まる地区大会です。2026年7月23日（木）、泉国際ゴルフ倶楽部にて開催されます。泉国際ゴルフ倶楽部は仙台市泉区に位置する名門コースで、予選よりもグレードの高い舞台での戦いになります。競技レベルも必然的に上がり、グロス80台前半以上が求められる可能性が高いです。

ステージ3：レクサスオーナーズカップ本大会（全国）

東北ブロック大会を突破した精鋭が集う全国大会。2026年11月16日（月）、横浜カントリークラブ（神奈川県）にて開催されます。全国各地の予選を勝ち抜いたオーナーがここで頂点を争います。

大会の詳細条件や費用はディーラー・年度によって変わりますので、正確な情報は必ず担当のレクサスディーラーからご確認ください。

スコア上位者が語る予選突破のポイント

今回の予選で上位に入った方々の動きを見て感じたこと、また自分自身の反省点も踏まえながら、グロス上位4名に食い込むための実践的なポイントをお伝えします。東北ブロック大会への出場権はダブルペリアのネットではなく「グロス」で決まる以上、実力勝負であることを念頭に置いておく必要があります。

①ダブルパーオーバーは絶対に出さない

競技要項には「1ホールの上限スコア：ダブルパーまで」とあります。これはダブルペリアのハンディ計算上の上限ですが、グロスにはダブルパー以上の打数がそのまま計上されます。東北大会出場を狙うなら、1ホールで大崩れすることが最大の敵です。OBや池ポチャをしても冷静に「最悪でもダブルボギー圏内に収める」という意識が重要です。

②6,287yのホワイトティーを正確に攻略する

男性のホワイトティーからは6,287yというフルスペックです。HS40m/s前後の私にとって、距離の長いホールはセカンドショットが長くなりがちです。攻め急がず、各ホールの「安全ゾーン」を事前に把握したコースマネジメントが東北大会出場のカギを握ります。

③スルーザグリーン6インチルールを味方につける

今回のローカルルールでは「スルーザグリーン6インチルール」が適用されます。フェアウェイ上のボールを6インチ（約15cm）以内で置き直せるため、ライが悪い場合でも一定の恩恵があります。このルールを最大限に活用し、アイアンのクリーンヒットを増やすことが安定したグロスにつながります。

④適合ドライバーの事前確認を忘れずに

高反発ドライバーの使用は禁止です。違反した場合は入賞から除外されます。古いドライバーを使用している方は、JGAの適合ドライバーリストで事前に確認しておくことが必須です。せっかく良いスコアを出しても失格になってしまっては元も子もありません。

グロス4位との2打差が東北大会を分けた

正直に言います。今回のスコアは悔しい結果でした。

東北ブロック大会へはグロス上位4位が出場できる条件の中、私のグロスは4位に2打及ばずの7位。「あの1ホールさえなければ」「あのパットが入っていれば」という後悔が頭をよぎります。2打というのは、ゴルフ的には1ホールでひっくり返せる差です。それが出来なかったのが今の実力であることは、素直に受け止めなければなりません。

具体的に振り返ると、前半のホールでバンカーに入れてしまったのが大きなロスでした。距離を稼ごうとドライバーを強振したのが裏目に出た形です。あそこで3Wや長めのアイアンで刻んでいれば、スコアは変わっていたと思います。6,287yのコースで飛距離を求めすぎた、コースマネジメントの甘さが直接スコアに反映されてしまいました。

一方でパターは比較的良い出来で、3パット０回に抑えられました。スルーザグリーン6インチルールも一定の場面では活用できました。実力的には東北大会に手が届く水準だったと自負しているだけに、戦略ミスによる2打は余計に重く感じます。

来年はリベンジします。その前に月例競技でのグロス管理をさらに磨いて、7月の泉国際ゴルフ倶楽部で戦える実力を身につけるつもりです。ゴルフは反省と修正の繰り返し。2打縮めることに向けて、今日から取り組んでいきます。

東北エリアのコース研究に役立てるため、仙台のゴルフ場で安いおすすめコースランキングもあわせてご覧ください。泉国際ゴルフ倶楽部エリアを事前にラウンドしておくのも、来年に向けた準備になるはずです。

よくある質問、参加費と申込方法について

「レクサスオーナーズカップに参加したいけど、何から始めればいいの？」という方のために、よくある質問をまとめました。競技要項で確認できた情報と私の経験をもとに、できる限りリアルにお答えします。

参加費はいくらかかりますか？

プレー代はオーナー自己負担が基本です。会場や地区によって異なりますが、2〜3万円前後のプレーフィがかかる場合が一般的なようです（昼食別の場合あり）。具体的な費用は招待を受けた際に担当スタッフから案内されますので、必ずご確認ください。

申し込みはどうすればいいですか？

担当のレクサスセールスコンサルタントから案内を受けるのが通常の流れです。大会は春先から募集が始まることが多く、参加枠には上限があります。参加を希望する場合は、早めにディーラーに意向を伝えておくのがスムーズです。

ゴルフが上手くないと参加できませんか？

ダブルペリア方式が採用されているため、スコアに多少自信がない方でも楽しめる設計になっています。1ホールの上限はダブルパーまでと定められているので、大叩きしても上限で止まります。ただし、完全ホールアウト（全ホールを打ち切ること）が必須ですので、基本的なゴルフの進行ルールは理解しておく必要があります。

ドライバーが古いのですが使えますか？

JGAの適合ドライバーリストに掲載されているもののみ使用可能です。高反発ドライバー（リスト未掲載品）は使用禁止で、違反の場合は入賞から除外されます。古いドライバーを使用している場合は、事前にJGAのウェブサイトでご確認ください。リストは毎週月曜日に更新されます。

東北ブロック大会・本大会の費用も自己負担ですか？

地区大会・全国大会への出場時の費用（プレーフィ・宿泊費等）は、基本的にオーナー自己負担です。詳細は担当ディーラーにご確認ください。費用についての最終判断は、必ず公式情報をもとにご自身でご確認ください。

2026年レクサスオーナーズカップの参加まとめ

2026年のレクサスオーナーズカップ予選大会に参加した体験を、最初から最後まで包み隠さずレポートしてきました。最後に全体を振り返ってまとめます。

今回の予選大会は5月18日、利府ゴルフ倶楽部にて開催。正式名称は「レクサス宮城野・レクサスCPO石巻オーナーズカップ」で、72名のレクサスオーナーがダブルペリア方式のアンダーハンディ競技で腕を競い合いました。参加賞のアイスクリームスプーンセットもレクサスらしいセンスの良さがあり、ラウンド後の懇親の時間も含めて充実した一日でした。

スコア面では東北ブロック大会へのグロスボーダーに2打届かず、悔しい結果に終わりましたが、この悔しさこそが次へのモチベーションです。来年は7月23日の泉国際ゴルフ倶楽部の舞台を目指して、グロス管理をさらに高めていきます。

レクサスオーナーズカップは、ダブルペリア方式による公平な競技設計と、グロス上位者への東北ブロック大会出場権という二重の楽しみ方ができる、唯一無二の大会です。このレポートが、参加を検討しているレクサスオーナーの方々にとって、少しでも参考になれば嬉しいです。

最後に。費用や参加条件など、この記事に記載した情報はあくまで私の2026年の参加経験と入手した競技要項に基づく参考情報です。詳細・最新情報は必ず担当のレクサスディーラーや公式アナウンスでご確認ください。